Samsung er angiveligt et skridt tættere på at udvikle et selvkørende system, der er næsten lige så godt eller lige så godt som niveau 4 autonom kørsel. Forskningsinstituttet SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) siges at have gennemført en "førerløs" test i Sydkorea mellem byerne Suwon og Kangnung, som ligger næsten 200 km fra hinanden.
Ifølge en rapport fra det koreanske websted sedaily.com skabte SAIT-instituttet en selvkørende algoritme, der var i stand til at rejse næsten 200 km mellem byerne Suwon og Kangnung uden en chaufførs indblanding. Et selvkørende system, der ikke kræver førerindgreb, betragtes som niveau 4 eller en høj grad af automatisering i autonom kørsel. Selvkørende køretøjer, der er i stand til dette niveau af autonomi, kan fungere frit i autonom tilstand med ringe eller ingen indgriben fra føreren, typisk i bymiljøer, hvor tophastigheder i gennemsnit er 50 km/t. De er normalt skræddersyet til samkørselstjenester.
Fotogalerie
Rapporten hævder, at Samsung har installeret sin selvkørende algoritme sammen med LiDAR-systemet på en kommercielt tilgængelig bil, men det er ikke blevet specificeret. Systemet bestod testen med succes, da det var i stand til at genkende udrykningskøretøjer, automatisk skifte vognbane og køre på ramper, det vil sige detektere to forbundne veje med forskellige højder. Inden for autonome biler er der fem niveauer af autonomi. Niveau 5 er det højeste og tilbyder fuld automatisering og et system, der er i stand til at udføre alle køreopgaver under alle forhold uden at kræve menneskelig indgriben eller opmærksomhed. Til sammenligning når Teslas elbiler kun niveau 2, eller delvis automatisering.
Du kunne være interesseret i
Hvis det rent faktisk lykkes Samsung at udvikle et niveau 4 selvkørende system, ville det være en "big deal" for det autonome bilmarked, såvel som for dets datterselskaber som Harman, som helt sikkert ville integrere dette avancerede system i deres digitale cockpit eller platforme klar Care.
