Samsungs skibsbygningsdatterselskab Samsung Heavy Industries har vundet to kontrakter til en værdi af næsten 270 milliarder won (lige under 5,5 milliarder kroner) om at bygge et flydende naturgas (LNG) skib og et olietankskib. LNG-tankeren skulle sejle i 2023.
Konkret er kontrakten om konstruktion af et LNG-tankskib til et uspecificeret havselskab værd 206 milliarder won, for kontrakten om konstruktion af et S-Max-klasse olietankskib (denne klasse refererer til olietankskibe, der vejer 125-000 tons, der er i stand til at passerer gennem Suez-kanalen med fuld last), så er der 200 mia. won. Byggeriet af LNG-tankeren skulle være færdig i sommeren 000, for olietankeren er det ukendt på nuværende tidspunkt.
Du kunne være interesseret i
Selvom Samsung Heavy Industries er et mindre kendt datterselskab af Samsung, er det absolut førende i sin branche, hvilket fremgår af det faktum, at det i øjeblikket har den højeste position på markederne for LNG-tankskibe, boreskibe og FPSO (Flydende produktionsopbevaring og -aflæsning). ) klasse fartøjers position. Fra 1974, hvor virksomheden blev stiftet, og frem til sidste dag sidste år, byggede den i alt 1135 skibe og offshoreanlæg.
I år klarer virksomheden sig rigtig godt, og alene i november sikrede det sig ordrer for 2,9 milliarder dollars (ca. 63,2 milliarder kroner).
